弊社代表の佐野が、鈑金塗装のフロントスタッフとして培った経験と知識（2022年時点概算ですが、事故修理総担当案件数約1万件で、36歳としてはかなり多い方であると思います）を日本全国の鈑金塗装工場に活かしていただきたいと考え、鈑金塗装ガイドというサイトを立ち上げました。
カーオーナー、カーユーザーが鈑金塗装工場に依頼する時や依頼する前、依頼した後やトラブル発生時に役立つような記事はもちろん、そういったトラブルが発生する前や後に鈑金塗装工場がお客様にどのようにご説明するべきなのかといった内容や、修理に関する提案する力を鍛えられるようなサイトを目指しています。
「このサイトを使ってフロントマンが勉強をしている」という工場や、弊社の考え方に近い工場を全国でリスト化しお客様にご紹介できる、という機能を持たせるつもりで作成しております。
個別の事例に関しては、現時点では時間の許す限りLINE公式アカウントにて佐野が対応するつもりでございます。
アクセス数が増えて忙しくなった時は、その時にどうするか考えます。
今後、事故修理に関する内容の記事はこちらでの執筆が中心となり、内容によってはボデーショップ佐野のブログにも内容を転載・加筆等をしていきますが、これまで通りボデーショップ佐野に関する事はボデーショップ佐野のブログで記載していきたいと思います。
ここ一年ほど、「ボデーショップ佐野の公式サイト（や記事）を見て、信頼できると思い依頼をしましたというお声をいただく事も多く、執筆者である佐野は嬉しい限りです。
伝えたいことが多く、また、出来るだけ偏らずフラットな目線であるため常に長文でございますが、今後とも宜しくお願いいたします。
ボデーショップ佐野に相談・依頼したいが、地域が離れていて相談出来ないという方もいらっしゃると思います。
ボデーショップ佐野の持つ、また、代表である佐野の知識・経験を活かし、お時間はかかるかもしれませんが、北海道から沖縄まで、可能な限りその地域で優良な工場を探したいと思いますし、鈑金塗装ガイドを通じて優良なフロントスタッフを持つ工場を増やしていくのが狙いです。
ボデーショップ佐野のご依頼に関するお問い合わせは、従来通りボデーショップ佐野のLINE公式アカウントまでお問い合わせくださいませ。
投稿者プロフィール
- 2022年7月時点で板金塗装工場のフロント（事故修理担当者）歴16年目。
年間700件近い事故に携わり、事故の総取扱件数は10,000件を超える。
お客様や取引先からはもちろん、同業他社のフロント担当者からの支持も厚く、困ったときは佐野に聞け！という板金工場も多い。
2022年1月に4歳になった娘と家族のため、月間残業時間10時間以下を心がけている。
最新の投稿
NEWS2024年7月2日保険会社の言う「地域対応単価」とは何なのか
NEWS2024年6月15日軽微な損害でも納車まで1週間～2週間以上かかるのはなぜ？
NEWS2024年6月15日協定のみでお金を受け取る実例（ドアパンチ・被害事故）- コラム2024年6月1日「板金塗装工場は強欲か？」BSRwebの記事が秀逸なので紹介、過去データを基に補足します。
No responses yet