弊社代表の佐野が、鈑金塗装のフロントスタッフとして培った経験と知識（2022年時点概算ですが、事故修理総担当案件数約1万件で、36歳としてはかなり多い方であると思います）を日本全国の鈑金塗装工場に活かしていただきたいと考 […]
最近、お客様から「缶スプレーでボデーの色と同じカラーコードの物を使ったけど、色が違う」というお話を受けました。これについて、事故修理（ほぼ）専門の鈑金塗装工場としてお伝えした内容を記事にしました。 同じカラーコードの車を […]
鈑金塗装（事故修理）の業界でも、一括見積もりサービスや鈑金塗装工場とのマッチングサービスが増えてきました。そこで、一般論としての一括見積もりサービスや業者とのマッチングサービスの話と、鈑金塗装工場目線での話を書いていきた […]
特にご実費修理の場合、複数の工場で見積もりを取る方もいらっしゃると思います。最近では、自動ブレーキ関連の搭載車両の増加による見積もりの難易度が高くなっていること、見積もりに付随する手間の料金体系の難しさや、細かいところで […]
全塗装でクレームが発生する理由（鈑金塗装工場視点） 弊社のこのブログの人気記事は、実はクレーム関連となっております。 というのも、恐らく「クレームを言う」お客様側の視点の記事や投稿、意見は多く出てくるものの、鈑金工場の目 […]
自動車保険もご相談ください（押し売りしません） エコノミー(+A)という商品に振り回される鈑金工場、ボデーショップ佐野です。 ボデーショップ佐野は事故修理のプロですが、ハッキリ言ってほとんどの保険代理店の方よりも自動車保 […]
まだ「書類審査が通りました」という状態で、認証書の更新はこれからですが、特定整備認証の取得が完了しました。 ・特定整備認証とは他のサイトの方が詳しく記載されていると思いますので、簡単に記載すると、現在世の中に出回って […]
画像と内容は全く関係ありません。トップページの台数が古かったので、最新の情報に更新しました。（この記事は2021年2月のものですので、現在は台数が表示されておりません。） コロナ禍の影響を半年ほど受けた、2019年10月 […]
11月某日、とある保険会社さんが、工場見学でお見えになりました。 結論から言えば、お互いにとって非常に良かったと思います。 お越しいただいたのは、・あるメガ損保の営業サイドの方・プロ代理店の方 でした。 いずれも、一般の […]
こんにちは、佐野です。 このタイプのキーって、ポケットに入れたままでいると負荷がかかって壊れてしまうんですよね。 お客様より、安めに交換したいというお話をいただきましたので、ひとまず部品を確認。 すると、割れているところ […]